OA辦公鐵路電氣化
電氣化鐵路、簡(jiǎn)稱(chēng)電化鐵路，是指能供電力火車(chē)運(yùn)行的鐵路，因這類(lèi)鐵路的沿線都需要配套相應(yīng)的電氣化設(shè)備為列車(chē)提供電力保障而得名。電氣化鐵路是伴隨著電力機(jī)車(chē)的出現(xiàn)而產(chǎn)生的，因?yàn)殡娏C(jī)車(chē)本身不自帶能源，需要鐵路沿途的供電系統(tǒng)源源不斷地為其輸送電能來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛。由于電力機(jī)車(chē)相比內(nèi)燃機(jī)車(chē)有更強(qiáng)的運(yùn)力優(yōu)勢(shì)，所以相同規(guī)模下電氣化鐵路的運(yùn)輸能力遠(yuǎn)超過(guò)非電氣化鐵路，成為現(xiàn)代化鐵路的主流類(lèi)型。電氣化鐵路廣泛運(yùn)用于高快速鐵路和城市軌道交通的建設(shè)中，很多非電氣化鐵路亦相繼實(shí)現(xiàn)電氣化升級(jí)改造。不過(guò)電氣化鐵路的建造要求高、難度大，不適合一些特殊的地理環(huán)境，故電氣化鐵路還不能完全取代非電氣化鐵路。
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